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APE50(エイプ)AC16 スタンダードクラッチレバーamp;ケーブルセット(シルバー) SP武川(TAKEGAWA)

1089円

APE50(エイプ)AC16 スタンダードクラッチレバーamp;ケーブルセット(シルバー) SP武川(TAKEGAWA)

【適合車種】APE50 【適合型式】AC16-1000001〜1599999 【備考】※APE50 FI・タイプDには適合不可となります。 【商品説明】クラッチケーブルレバー&ケーブルセットはノーマルクラッチを使用している方で、コンビネーションスイッチを交換した場合に使用していただくセットです。 ●旧タイプスペシャルクラッチキット(02-01-5030/5031)、ダイカストクラッチカバー(02-01-510BR/510AL)にはクラッチケーブルが付属していない為、弊社製コンビネーションスイッチへ交換する場合、ノーマルクラッチ同様、クラッチケーブルレバーamp;ケーブルセットをご購入下さい。 ●バックミラーの取付けは出来ません。 ●クラッチレバー側での遊び調整が可能になり整備性が向上。 ●レバーホルダーが分割式の為、脱着が容易に行えます。 ●フロントブレーキマスターシリンダー装着時にマッチする形状を採用。 ●クラッチケーブル付きに付属のケーブル寸法はアウターが900mm、インナーが980mmです。 ●ノーマルクラッチケーブルには使用出来ません。バックミラーの取付けは出来ません。

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とにかくカラフルでかわいい形、即購入しました。夏のかき氷大会?!みんなでワイワイ、大人まで何色にする??っと、大盛り上がり。小さな子供には持ちにくい様でしたが可愛さの方が優っていた様で大喜びです。冬は良い商品をありがとうございました。

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取り寄せ商品でしたが到着しました。また機会があればよろしくお願いします。ありがとうございました。
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このセットで日本酒を注ぐと一合のつもりが実際は一合180mIでなく220mlになるので注意を。体調次第で木の香りが鼻に付くときがありますので純米吟醸以上の高いお酒には使用しないほうがいいと思います。せっかくの吟醸香が消えてしまいます。安いお酒を飲むときならばいいと思います。

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ありがとうございました商品には大満足です。ありがとうございました。
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通常9号サイズ着用ですが、デサント系は小さめなのでブラックLを購入しました。ちょうど良いサイズ感です。合わせやすくシンプルで気に入っていますが、価格がお手頃だからかよくかぶります。ゴルフ場で丸かぶりした時は恥ずかしかったです。

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スヌーピー好きな人へのプレゼント。喜んで頂けました。派手すぎず持ちやすいと。よかったです。

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スワロフスキーのブロッサミングローズの台座として購入しました。スワロの薔薇の大きさが8センチ程ですので、丁度良いバランス。とても綺麗に飾ることが出来ました。他のレビューに有ったような欠けなどは見られませんてした。でも、確かに包装は丁寧さに欠ける感じです。これでは割れたり欠けたり、が有っても不思議では無いかな。粒の小さなプチプチの袋に入って封筒にin。割れ物なのだから、もう少し扱いが丁寧だと安心して購入出来るのでは?と思いました。なので星は4つです。

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2021/05/09
トップに固定された記事
当ブログは、ロサンゼルス在住の私(たかひろ)が、主に銃やバイク、アメリカ生活などを紹介する生活日記です。
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●当サイト内の画像について、非営利に限ってご自由にお使いください。
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2022/01/04
↑おせちや雑煮とは無縁の生活なので、せめてパック寿司と干支日本酒で元旦気分を満喫しました。私の正月気分は3日で終わりです(今日は出勤したので、正月休みは土日だけw)。


そんな慎ましい正月気分に、鞭打つ如き無慈悲な出来事が!
↑お分かり頂けたでしょうか?・・・嫌、右上の教授はどーでもいいです。


↑てめーゴルァ!なに正月早々漏らしてんだよ!?

去年、ブレーキ周りをオーバーホールしたのに、まさかのファック・アップ?
それとも、唯一手を付けなかった(異常無かったので)フロントのマスター・シリンダー?

続きはマガブロでwww


当ブログはマガブロ課金によって(首の皮一枚で)継続しています。清き投げ銭の程宜しく。
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2022/01/01

2022年1月1日元旦!新春初撃ちに行ってきました。


↑新年のお喜びをM66と共に申し上げます。



↑終わりなき世の目出度さをハイパワーぶっ放して祝う今日こそ楽しけれ♪


ブロマガは明日、初更新となります。とりあえず、新春初撃ちの様子を謹んでお送りし、イングリス・ハイパワーの実射編は、続いてアップ致します。

今年もよろしく。
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2021/12/31
日本では大晦日真っ最中だと思いますが、こちらは今やっと大晦日になったばかりです(夜中)。年越し蕎麦(緑のたぬき)をスタンバイして準備万端です。

そんなわけで、今年一年を振り返ってみます。
↑毎年恒例、プラモ作りでマッタリ始まった2021年。今年はフレイトライナーSDでしたが、来年はインターナショナル・トランスターが完成予定。



↑今年はライフル・イヤーを目指し、スタートはKar98kでした。



↑カルカノのファイアリング・ピンが折れていたのには参りましが、溶接修理で復活しました(その後、張り付きなどのトラブルも重なったが)。



↑バイクのゲームに嵌りましたが、最短でコンプリートしてブログに復帰しました。



↑リアル・バイクではNS250Rのフォークシールを交換しました。



↑ブログの新たなステージに向け、ニコンD700を中古で購入。



↑そして遂にブログの有料化に踏み切ります。レポート第一弾はSFA-XDでした。



↑ガス・オペレーションの考察では、新たな発見の連続でした。



↑悲しいお別れもありました。



↑アリゾナの先輩宅を訪ね、新天地への希望が高まりました。



↑おもしろ実験もいろいろやりました。



↑虚弱なKフレーム・マグナムにピッタリのリロード弾が完成。




↑全く売れずに挫折したTシャツ。



↑45ACP185グレイン弾頭を1100fps以上で飛ばすレシピが完成。



↑SNSへの参入と撤退。



↑はなぢ



↑課金デビュー



↑そして最後は蟹。

そんな感じの悲喜こもごもでした。

今年を一文字にすると「挑」ですかね。モチベーション向上のために、片っ端からチャレンジしました。マガブロ化に始まり、ピクシブ・ブースでのグッズ販売、SNSへの参入。後の2つは挫折しましたが(笑)、マガブロは四苦八苦なんとかやっております。年間のブログ画像数は2900と過去最高でした。

来年は今のペースを可能な限り続ける事ですね。画像数も今年を上回るべく頑張りたいです。でも、途中で力尽きて挫折しても、それはそれで許してくだしあ。もう歳だし、義体化する金も無いので大変なんですよ。肉体労働は毎日こなさなければ飯が食えないし。高卒自衛隊崩れの辛いところですwww

それではみなさん、良いお年を。
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